一枚火箭周三撞上月球,而且撞击时间精确到秒

周三,一枚火箭坠毁在月球上,而我们早已知道准确到秒的时间


周三8月5日,布鲁塞尔时间8时35分37.5秒,Falcon 9的一个上级火箭以每小时8,700公里的速度撞上了月球。没有人做出过这个决定。然而,几个月来所有人都知道这会发生。

最有意思的并不是撞击本身,而是一位天文学家独自一人,竟能提前18个月公布撞击地点和准确到秒的时间。所有信息都发布在一个看起来像是1998年建成的网站上。

这东西到底是从哪儿来的

这个物体名为2025-010D。翻译一下:它是2025年送入轨道的第十个物体。它是2025年1月15日发射的Falcon 9上级火箭。那枚火箭搭载着两个月球着陆器:Firefly Aerospace公司的Blue Ghost,以及日本ispace公司的Resilience。

Illustration d un etage de fusee vide qui derive dans l espace avec une etiquette de colis retour a l expediteur collee dessus, la Lune en arriere-plan

漂流了18个月,却始终没有退货服务。

完成任务后,这个上级火箭无处可去。它的能量太大,无法温和地落回地球,但又不足以彻底逃离。于是,它留在了地月系统中。一会儿被地球吸引,一会儿又被月球吸引,它沿着一条无人控制的轨道运行。这种漂流持续了将近19个月。

人们是如何把时间预测到半秒以内的

做出这项预测的人名叫Bill Gray。他负责管理Project Pluto,追踪进入高轨道的物体,尤其是那些已经无人关注的物体。截至2026年2月26日,他已经收集了这个上级火箭的1,053次观测记录。直到最后几天,还有其他观测继续补充这些数据。

根据这些观测,他发布了一项精确预测:撞击将在2026年8月5日世界时06:35:37.5发生。预计撞击地点位于北纬19.461度、西经93.293度,距离月球艾因斯坦陨石坑很近,位于月面圆盘的西缘。

这背后没有什么NASA的秘密软件,只有一位天文学家、一个经常由业余爱好者组成的观测网络,以及大量天体力学知识——这门科学能够计算空间物体的运动。

而且预测成功了。韩国月球轨道器Danuri在撞击前半小时开始观测该区域。随后,它通过调整轨道完成了8次成像观测。美国探测器LRO在撞击前约7天飞越该地点,并在撞击后约7天再次飞越。这样一来,我们就能获得撞击前后同一地点的图像。

那次他预测错了,而且还把错误写了出来

这件事最精彩的一段发生在2022年。当时,Bill Gray进行着同样的工作。他宣布,一枚用于2015年发射DSCOVR的Falcon 9上级火箭将撞上月球。消息迅速传遍全世界。随后,他重新进行了计算,意识到自己搞错了,并在自己的网站上承认了这一点。

“我们现在知道,这个物体并不是SpaceX的运载火箭:这是我的一次错误识别。”

这个物体实际上是2014-065B,也就是中国嫦娥五号T1任务的上级火箭。中国从未确认这块太空残骸属于自己。

Deux vues de la surface lunaire, a gauche deux crateres qui se chevauchent avec un point d interrogation, a droite un seul cratere rond

左边是2022年的双陨石坑,以及始终未解的谜团。右边是人们原本预期会看到的陨石坑。

有一个细节始终没有得到解释:2022年的陨石坑是双重的。两个并排的坑洞表明,这个上级火箭中存在两个沉重的物体。一个是发动机,另一个则没人辨认出来。

就我个人而言,我觉得这比预测本身更加令人印象深刻。Bill Gray在媒体热炒正盛时,把自己的错误发布在了自己的网站上,而他本可以保持沉默。这正是我们希望更多看到的态度。

它在月球上造成了什么

这个上级火箭长13.8米,空载时重约4吨。它以每小时8,700公里的速度撞向月面,几乎没有留下任何悬念。

Comparaison de tailles, un autobus de 12 metres a cote de l etage de fusee de 13,8 metres, et vue de dessus du cratere de 27 metres avec un court de tennis dedans

简单来说,就是一辆以7马赫速度冲进沙堆的公共汽车。

估计会形成一个宽20到30米、深约5米的陨石坑。这次撞击可能扬起了110万公斤的月尘。由于月球没有大气层,尘埃羽流可以升得很高,然后再慢慢落下。

这次碰撞也具有真正的科学价值。研究一个陨石坑时,我们通常既不知道挖出它的物体质量,也不知道其速度、进入角度或撞击的确切日期。而在这里,这四项信息我们全都知道。因此,科学家拥有了一次经过校准的实验,可以用来调整他们的模型。这些模型随后会被用于测定太阳系中其他陨石坑的年代。难得的是,这次答案就在练习本的背面。

具体来说,这对你有什么影响

在月球上,什么也不会改变。那不过是一块已经有数百万个陨石坑的石头上又多了一个陨石坑,而且位于一个没人会去的区域。你可以安心睡觉。

不过,这件事揭示了两个真正与你有关的问题。

1. 在你头顶上方旋转的垃圾桶

欧洲航天局正在追踪大约35,000个环绕地球运行的物体。它们并不全是卫星。大多数只是碎片:废弃的级段、螺栓、油漆碎片以及碰撞后的残骸。

La Terre entouree d un essaim de debris suivis, avec en bas une maison a parabole et une voiture avec un GPS relies a un satellite

汽车的GPS、客厅的卫星天线和明天的天气预报,分享着同一个街区。

这些碎片运行在与汽车GPS、天气预报图像以及屋顶上的卫星天线所使用的相同区域内。当一块碎片撞上卫星时,它不会只产生一块额外碎片。它可能制造出成千上万块。这是唯一一个清理垃圾比不清理更便宜的地方,而即便如此,仍然没人去清理。

2. 没人收拾,而且任何地方都没有写明责任

自1959年的月球2号以来,大约有3,000件人造物体躺在月球上,总重量达到209吨。没有任何文本规定谁有义务把它们回收。实际上,一个完成任务的级段就不再属于任何人。按纸面规定,它的所有者没有义务去把它找回来。

至于大清理的时间表,还是实话实说吧。一些清除碎片的任务正在筹备中,但每项任务只针对一个物体。照这个速度,需要几个世纪。清理可能会在十年后、二十年后进行,也可能永远不会进行。

先例已经存在,而且并不令人安心。只要一个空间看起来足够巨大、足够遥远,把垃圾丢在那里就没有成本,也不会被看见。我们已经从海底看到了后续结果。现在,我们只是在高出一百公里的地方重播同一部电影。

我的看法

让我感到震撼的不是这次撞击,而是它的精确度。我们谈论的是一个重达四吨的物体,在三个天体的影响下漂移了十八个月,而其不确定性只有半秒。这个计算出自一个人之手,得到了一些志愿观测者数据的帮助。即使是牛顿,也曾把这个问题搁置一边。

另一个让我印象深刻的地方,是完成这项工作的人是谁。SpaceX没有追踪这个级段,NASA也没有。许多天文学家,其中不少还是业余爱好者,监视了它整整一年半。他们无偿完成了这件事,仅仅因为他们对这个主题感兴趣。

不过,我最后还是保留一点意见。这一切都不是一次意外。但严格来说,也没有人真正做出过选择。这不过是当你发射某样东西时,没有预先考虑它的旅程应当如何结束,最终会发生的事情。

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